嫦娥五号为什么要踩两次刹车

嫦娥五号月球：背后令人惊叹的历程

你是否知晓那惊心动魄的探月传奇背后的故事？嫦娥三、在近月制动时，嫦娥五号月球取土的任务显得尤为非凡。与它们不同，嫦娥五号需要经历两次刹车，这一行动充满了未知与危险。这背后的原因有两点：一是嫦娥五号探测器的重量过重，达到了惊人的八吨；二是与之相对，策划机的推力较小，仅为三千牛顿，相较之前的嫦娥三号、的七千五百牛顿推力显得略显不足。

一探嫦娥五号为何需两次刹车

据国家航天局透露，在2020年11月28日晚，嫦娥五号成功完成了近月制动。由于探测器过重，第一次“刹车”制动后，它进入了一个大椭圆轨道，这个轨道的周期约为八个小时。一天之后，嫦娥五号再次进行近月制动，也就是第二次刹车，最终进入距离月球表面约二百公里的环月圆轨道。

与之前的嫦娥三号、只有一次制动不同，嫦娥五号需要两次制动。这主要是因为嫦娥五号的重量过大，以及策划机的推力较小。

二探嫦娥五号的采样返回探测

探测月球有三种常用方法：围绕探测、着陆和巡视探测以及采样返回探测。嫦娥五号采用的是第三种方法——采样返回探测。这种探测方式能够将月球的关键样品，如月壤等带回地球实验室，供科学家进行精准分析研究。这对于我们进一步了解月球的状况、温度、物质含量等重要信息，深化对月壤、月壳以及月球形成演变的认知具有重大意义。

三探嫦娥五号的月球取土历程

在2020年11月28日晚，嫦娥五号探测器成功实现了第一次刹车，顺利进入环月轨道飞行。而在之后的旅程中，嫦娥五号于2020年12月1日成功着陆月球，并采集了约两公斤的月球土壤样本。在12月17日，嫦娥五号成功返回地球，圆满完成了国地外天体采样返回任务。这一历程充满了挑战与未知，每一步都令人惊叹不已。嫦娥五号的成功不仅展示了中国在航天领域的强大实力，也为我们揭示了更多关于月球的奥秘。