成都出台最严地名总规 50米以下建筑不能叫大厦

成都实施最严地名总规：保护城市历史记忆，建筑命名拒绝“洋名”“怪名”

曾经，成都的地名是城市历史文化的活化石，如青羊宫、浣花溪等地名见证了这座城市的岁月变迁。但在高速发展的城镇化浪潮中，如何传承本土历史地名，避免“洋名”“怪名”的出现，成为了一个重要的议题。近日，成都市出台了“史上最严”的地名总规——《成都市地名总体规划2015-2020》，力图在保护城市历史温度的为未来的城市建设定下明确的命名规则。

这份总规将成都中心城区划分为16个地名区块，对道路、公共空间、建筑物等的命名都做出了具体规定。其中，要求地名命名中优先使用“老地名”，禁止使用繁体字、异体字、自造字和标点符号等地名命名原则。这一规定无疑是对城市历史文化的尊重和保护。

对于道路的命名，总规指出，现在“街、巷”通名不断消失，而“大道、路”通名却存在过度使用的问题。拟定了一个基本原则，中心城区城市道路通名应以“路、街、巷”三类为主，“大道”、“大街”为辅。对于建筑物的命名，总规同样做出了详细规定，要求建筑物专名不宜使用外国地名，这也杜绝了建筑物取名中的“洋名”泛滥现象。

总规还对不同的建筑类型和规模进行了细致的规定。例如，“大厦”这一称呼不再随意可用，只有达到一定高度或建筑面积的建筑物才能使用。对于很多开发商热衷于用门、庄园、世界等词汇取名的情况，总规也做出了明确规定，如要取名为花园、园、苑的住宅区，需有一定的绿化面积。

这一总规的出台，无疑是对市民关切地名的回应。在实际操作中，这一规定也面临着一些挑战。比如，一些已经习惯称呼的工程名如何更改，如何平衡市民的习惯称呼和正式地名的关系，这些都是需要面对的问题。

成都市的这一地名总规是一项积极的举措，旨在保护城市的历史记忆，传承本土文化。对于建筑物的命名规定更是体现了对市民意见的重视和对城市文化的尊重。规定的实施还需要各方面的配合和努力，以确保城市的地名能够真正反映出这座城市的历史和文化底蕴。城市道路的命名，一直以来都是城市管理和社会生活中的重要环节。过去的一些道路命名存在纠正难度大、成本高的问题，给市民的生活带来诸多不便。为了解决这一问题，《总规》出台后，民政部门采取了前置管理措施，强化地名管理的“顶层设计”，以确保道路、建筑物在开工建设前必须经过民政部门的命名申请。

如何确保新命名的道路既接地气又充满乡愁？《总规》给出了明确的答案。成都市规划设计研究院的工程师们通过海量数据的搜集与整理，建立了成都地名数据库，这其中包含了成都市中心城区现有的2000多条道路的名称、范围以及背后的故事。通过对这些既有路名的统计和归纳，他们不仅摸索出了成都自古到今的道路起名规律，还为成都中心城区的16个区块赋予了独有的“地名基因”。

过去，类似“东一路”、“东二路”这样的地名，因其缺乏历史感和文化内涵而备受诟病。而现在，《总规》的实施让成都的道路命名迎来了新的变革。工程师们以紫竹北街为例，详细解释了命名的逻辑：“并不是在正北方向的道路才能叫‘北’，只要偏角在30°以内，都可以保留‘北街’、‘北路’的命名。”

通过这样的方式，成都市被划分为老城区块、牛市口——东站区块、玉林——九眼桥块、双楠——红牌楼区块等16个地名区块，每个区块都拥有其独特的“地名基因”。这些基因都是区域内最能体现地域历史沿革、自然地理、文化艺术等关键要素，作为未来道路和其他建筑物取名的参考。例如，在玉林—九眼桥区块，可以参考跳伞塔、望江楼、九眼桥等具有地域特色的词汇作为词源素材。

这样的改革不仅使成都的道路命名更加具有历史感和文化内涵，也更能体现成都这座城市的独特魅力和文化底蕴。相信随着时间的推移，这些新的地名将成为成都人引以为傲的城市标签。