从铁路货运量回升看经济回暖

上半年铁路货运量回升，经济回暖趋势明显——聚焦中欧班列的亮眼表现

随着上半年国家铁路累计发送货物同比增长百分之三点六，一场经济复苏的序曲正在奏响。在这场复苏中，铁路货运量作为经济的风向标，向我们展示了经济的韧性。疫情期间，我们的家园经历了一场挑战，但铁路货运系统始终稳定运行，为我们的生活提供了重要支撑。特别是家住西安的陈小姐，疫情期间一直担心的进口奶粉问题得以解决，背后便是中欧班列的默默付出。

上半年，中欧班列的开行数量大幅跃升，累计开行数量同比增长高达百分之三十六。这一数字不仅创下了历史新高，也充分展示了中欧班列在疫情期间保障外贸出口和进口商品供应的重要角色。疫情期间，国际运输中断带来的挑战一度令人担忧，但中欧班列的逆势增长为我国消费者带来了源源不断的进口商品。不仅如此，它还在促进国际贸易交流中起到了重要的桥梁作用。

除了中欧班列的亮眼表现，铁路货运量的增长也反映了经济的活力。中国物流学会副会长张晓东认为，铁路货运量是经济的重要“晴雨表”，运量的提升意味着经济的回暖。以电煤运输为例，随着国内经济的活跃度和电力需求的不断增长，铁路部门加大了煤炭的运输力度，大秦铁路的运量增长便是一个生动的例证。汽车产销、CPI、PPI等经济数据的积极表现也进一步印证了经济复苏的趋势。

铁路货运量的提升不仅反映了国内经济的回暖，也展示了我国对外经济发展和物流方式的新特点。随着国际疫情的扩散，物流运输的“堵点”和供应链的“断点”逐渐转向国际。对此，铁路部门积极应对，精准对接客户需求，推出定制化的中欧班列，助力企业打通“堵点”，补上“断点”。这一举措不仅推动了我国开拓国际市场，还使全球物流格局发生深刻变化。如今的中欧班列已实现往返运输，不仅带动沿线贸易升温，还为消费者提供了更多选择。

尽管铁路部门为疫情防控和保供应链稳定付出了巨大的努力，但货运收入却同比下降了百分之四点二。这背后的主要原因是铁路部门在疫情期间为保障国家供应链的稳定付出了额外的成本。尽管如此，铁路部门依然坚守初心，为广大民众提供了安全、稳定的铁路运输服务。这场经济复苏之旅中的每一个小小的进步都凝聚着铁路部门的不懈努力与付出。让我们共同期待未来更加美好的经济前景和更加便捷的铁路运输服务。上半年，面对疫情给物流供应链带来的严峻挑战，国铁集团以其独特的铁路大能力、全天候运作和集中统一调度的优势，展现出强大的应变能力。在这场无声的战役中，国铁集团积极开辟绿色通道，争分夺秒地抢运防疫和民生物资，确保了物资随到随运，应运尽运。

作为全国最大的铁路局集团公司，中国铁路沈阳局集团有限公司在疫情期间展现出非凡的活力。其货物运输量在疫情期间始终保持同比10%以上的增长幅度。煤炭、金属矿石、钢铁、粮食等大宗货物如同源源不断的血液，通过铁路这条大动脉被送往全国各地。这不仅有力地推动了防疫工作的深入进行，也为全国企业的复工达产提供了强有力的支撑。

国铁集团货运部门的负责人对于下半年的展望充满信心。随着我国经济社会的秩序逐步恢复正常，货物运输的需求必将持续增长。铁路部门将坚持以市场需求为导向，不断加强货运能力的有效供给，持续提升货运服务的品质，以更高的效率和质量，为推动经济社会发展做出更大的贡献。

在这场与疫情的较量中，国铁集团不仅展现出了强大的物流实力，也凸显了其作为国有企业在关键时刻所表现出的责任与担当。他们的努力，不仅为抗疫工作提供了有力的支撑，也为我国经济的稳定恢复提供了强大的动力。让我们共同期待铁路部门在接下来的时间里，能够为我们带来更多的惊喜和贡献。

（报道：齐慧）记者了解到，国铁集团在未来的发展中，将继续坚持以人民为中心的发展思想，不断提升服务质量，创新服务模式，为广大人民群众提供更加便捷、安全、高效的铁路运输服务。